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MTC: estación de interconexión Carmen de la Legua movilizará a más de 24,000 pasajeros en hora punta

Estación conectará la Línea 2 con el ramal de la Línea 4 permitiendo que los usuarios realicen transbordos sin salir de la infraestructura.

La estación Carmen de la Legua conectará de manera subterránea al ramal de la Línea 4 con la Línea 2, lo que permitirá que los usuarios se movilicen desde el Callao hasta Ate en aproximadamente 40 minutos y realicen transbordos sin necesidad de salir de la infraestructura.

Por su ubicación, en el cruce de las avenidas Óscar R. Benavides y Elmer Faucett, la estación Carmen de la Legua se convertirá en uno de los nodos de interconexión del sistema, junto con la estación Central de la Línea 2, ubicada en el centro de Lima, que se conectará con la estación Central del Metropolitano a través de una galería.


Actualmente, la estación Carmen de la Legua registra un avance físico total del 56.12%, mientras que sus obras civiles alcanzan el 82.73%.

Tras la llegada de la tuneladora Micaela a la estación Carmen de la Legua, el concesionario de la Línea 2, responsable de la ejecución de las obras, continúa con los trabajos civiles y los acabados de las estaciones, además de la instalación de equipos electromecánicos y sistemas ferroviarios necesarios para la futura circulación de los trenes y la atención de pasajeros.

Cabe destacar que la tuneladora Micaela llegó a la estación Carmen de la Legua luego de completar 11.3 kilómetros de excavación subterránea. Micaela inició sus operaciones el 27 de noviembre de 2022. Durante su recorrido por la Línea 2 pasó por las estaciones Insurgentes, Juan Pablo II, Buenos Aires y Puerto del Callao.


Posteriormente, en febrero de 2025, comenzó la excavación del ramal de la Línea 4 desde la estación Gambetta y continuó por Canta Callao, Bocanegra, Aeropuerto, El Olivar, Quilca y Morales Duárez, hasta completar su recorrido por las ocho estaciones del ramal en Carmen de la Legua.

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