Política
La mandataria sostuvo que esta obra es un proyecto fundamental que mejorará la calidad de vida de la población y recordó que muchos ciudadanos invierten varias horas al día para desplazarse a sus centros de trabajo, tiempo que –subrayó– debería ser entregado a la familia.
“Este es un proyecto fundamental que busca darle eficiencia a los millones de peruanos que viven en Lima y Callao. Muchos de los ciudadanos se pueden pasar horas en la combi, en el bus, para llegar a su puesto de trabajo; tres o cuatro horas entre ida y vuelta, cuando son tiempos que deberían ser utilizados en familia. Eso es lo que buscan proyectos como este”, manifestó.
La jefa del Estado resaltó que esta infraestructura comprende 35 kilómetros y 35 estaciones, de las cuales 27 corresponden a la Línea 2 y 8 al ramal de la Línea 4.
“Qué alegría estar aquí en Carmen de la Legua y en esta estación que va a conectar la Línea 2 con la Línea 4. Aquí culmina el ramal de la Línea 4”, afirmó.
“Hoy culmina un proyecto muy importante de excavación, y sin duda la gran protagonista de hoy es Micaela, la tuneladora que ha hecho un trabajo por debajo, fuerte, sin parar, todos los días, y que está permitiendo hacer uno de los megaproyectos más importantes no solo de la capital, sino del Perú”, señaló al tiempo de felicitar la labor de los profesionales y trabajadores que participaron en la obra.
En otro momento, la mandataria reafirmó el compromiso del Gobierno con la continuidad de los proyectos de inversión.
Beneficio
El ministro de Transportes y Comunicaciones, José Tangherlini, señaló que el avance del Metro de Lima y Callao forma parte de una obra que beneficiará aproximadamente a 2.5 millones de peruanos y permitirá viajar de Ate al Callao en alrededor de 45 minutos.
Asimismo, recordó que la tuneladora Micaela, cuyo nombre rinde homenaje a Micaela Bastidas, inició sus labores en la estación Puerto del Callao y avanzó hacia la estación Insurgentes de la Línea 2. Posteriormente, fue trasladada al ramal de la Línea 4 para continuar la excavación hasta la estación Carmen de la Legua. El proyecto representa una inversión de alrededor de 5,350 millones de dólares.