Derecho
La Resolución de Superintendencia N.° 108-2026/SUNAT, publicada en días recientes, tiene como objetivo agilizar y simplificar los trámites para la emisión de la GRE, evitando sobrecostos para los usuarios y reduciendo el tiempo de salida de las mercancías de los terminales portuarios, asegurando el control y la trazabilidad de los bienes transportados.Considerando que los terminales portuarios cuentan con un sistema electrónico para la programación del retiro de contenedores, se ha implementado un nuevo tipo de documento denominado “Cita u Orden de Entrega de Mercancías”, aplicable al retiro de contenedores en bloque.Asimismo, se ha establecido que la agencia de aduana que cuente con mandato para despachar de acuerdo con lo establecido en la Ley General de Aduanas y su reglamento, será responsable de emitir la GRE únicamente cuando exista un acuerdo para el traslado de la mercancía. En caso contrario, la obligación de emitir la guía de remisión recaerá en el importador o exportador. Por otro lado, para el caso de una importación que involucre más de un contenedor y el retiro de estos se realice en más de un vehículo, la información sobre el peso total de la carga y la unidad de medida de este, así como el número de contenedor y el número de precinto, tendrán un carácter opcional. De igual manera, cuando la importación comprenda bultos o pallets retirados en más de un vehículo, la cantidad de bultos, el peso total de la carga y su unidad de medida son datos opcionales para la emisión de la guía de remisión.Adicionalmente, para la GRE por evento se han incorporado dos nuevos motivos: el cambio de conductor y la modificación de la “Cita u Orden de Entrega de Mercancías” por parte de los terminales portuarios.Con estas medidas se estima beneficiar a más de 400 mil emisores electrónicos, simplificando sus procesos y reduciendo costos vinculados a la emisión de más de 500 millones de GRE - remitente.