Economía
La construcción del Nuevo Puente Asia 1 y de estructuras en los intercambios viales Chilca y San Andrés captará la principal inversión de 50.1 millones de dólares de la Empresa Concesionaria Vial del Perú, entidad encargada de la Red Vial 6: Puente Pucusana-Cerro Azul-Ica.
Iniciativas
Un monto de 136 millones de dólares destinará la Empresa Concesionaria IIRSA Norte, operadora del eje Paita-Yurimaguas, para obras accesorias e intervenciones en diversos sectores de los 995 kilómetros (km) de la vía, con el fin de preservar el corredor multimodal en óptimas condiciones de transitabilidad.
Una inversión estimada de 75.6 millones de dólares proyectó para el presente ciclo Intersur Concesiones, responsable de la IIRSA Sur, Tramo 4: Inambari-Azángaro.
Los recursos se dirigirán a accesos en centros poblados, labores accesorias de seguridad en el tramo Asillo-San Antón (km 75.3 a 100.5), mejoras en la ruta Macusani-Nuñoa (Puno) y la reforestación de 75 hectáreas.
La inversión de la Concesionaria Vial del Sur, operadora de la carretera IIRSA Sur Tramo 5: Matarani-Ilo-Azángaro, es de 39 millones de dólares. Esa suma se empleará en la segunda calzada de la vía Puno-Juliaca y diversos trabajos civiles en los sectores 5, 6, 7, 13, 16 y 17, condicionados a la entrega de terrenos por parte del Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
La ejecución de labores complementarias y el cumplimiento de obligaciones contractuales de pesaje –incluyendo la finalización de la segunda unidad respectiva– demandarán 25.9 millones de dólares por parte de la Concesionaria Interoceánica Sur Tramo 2 (Urcos-Inambari).
Un presupuesto de 28.7 millones de dólares proyecta la Concesionaria Vial del Sol, encargada de la Autopista del Sol: Trujillo-Sullana. Se destinará a la culminación de la segunda calzada en los km 723 y 729, así como a la edificación de los evitamientos de Guadalupe, Zona Norte de Chiclayo, Pacasmayo y la doble vía de Paiján.
Infraestructura
Concesionaria Vial del Sol destinará adicionalmente 64.7 millones de soles para iniciar el reemplazo del Puente Careaga, la rehabilitación de áreas afectadas por el Fenómeno El Niño 2023 y la edificación del paso a desnivel Chuín.
Asimismo, una partida de 46.2 millones de soles proyecta invertir la empresa Red Vial 5 (antes Norvial), responsable de la ruta Ancón-Huacho-Pativilca, para el mantenimiento periódico de la calzada y bermas, entre otras faenas técnicas.
La garantía de que las carreteras mantengan los niveles de servicio adecuados es supervisada permanentemente por el Ositrán.
Ello, conforme a lo estipulado en los contratos de concesión y los cronogramas de ejecución de inversiones, precisó la supervisora.