• MIÉRCOLES 1
  • de abril de 2026

Economía

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El proyecto impulsará un polo de desarrollo en el sur del país

Nuevo puerto de Marcona será un hito en infraestructura

Generará 1,500 empleos en primeros cinco años y creará un fondo de S/ 290 millones.

Tendrá una inversión de 405 millones de dólares que beneficiará a 29 provincias y 280 distritos de Apurímac, Arequipa, Ayacucho, Ica y Cusco, informó la entidad promotora.

El complejo portuario representa el primer contrato suscrito por la entidad en calidad de concedente, dentro de su reciente función para liderar inversiones estratégicas hacia el territorio peruano.

Oportunidades

“La firma de este documento simboliza un logro para la institución, pues consolida nuestra labor técnica y permite impulsar obras modernas que dinamizarán el sur, atraerán capitales y generarán oportunidades para miles de ciudadanos”, señaló el presidente ejecutivo de ProInversión, Luis del Carpio.

La ejecución se realizará bajo la modalidad de Asociación Público-Privada (APP) e integra diseño, financiamiento, construcción, operación y mantenimiento del complejo, el cual será el tercer puerto de mayor envergadura en Perú , tras Callao y Chancay, potenciando la capacidad soberana y competitividad comercial.

La instalación dispondrá de dos muelles, tres amarraderos y equipamiento técnico para gestionar diversos cargamentos, tales como granel o contenedores; esto agilizará el transporte de mercancías y optimizará la interconexión regional.

Dicha obra se orientará al almacenamiento y embarque de concentrados de hierro y cobre, con capacidad para procesar 47 millones de toneladas métricas de minerales provenientes de yacimientos locales.

Su despliegue propiciará, adicionalmente, más de 2,000 millones de dólares en inversiones complementarias en el área de influencia.

En el ámbito social y económico, el complejo generará 1,500 empleos durante su primer quinquenio de operación y facilitará la creación de un fondo social que recaudaría 290 millones de soles durante la concesión, recursos destinados al bienestar de las poblaciones circundantes.

Etapas

El desarrollo de la obra consta de cuatro fases. La fase inicial contempla edificar el muelle de minerales con una inversión de 271 millones de dólares.

La segunda etapa incorpora el muelle de carga general; mientras que el tercer y cuarto periodo se enfocarán en ampliar almacenes y consolidar la logística.

Mediante esta iniciativa, ProInversión promueve un polo económico, comercial e industrial en el sur, fortaleciendo el sistema portuario y posicionando a la Nación como un núcleo logístico regional, en beneficio de la minería, la agroexportación y la manufactura.

Participaron también en el acto protocolar el presidente del directorio de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), Abel Alvarado Huertas, y delegados del consorcio privado, quienes subrayaron la relevancia de esta iniciativa para el progreso logístico nacional.

Reglamento

ProInversión presentó ante inversionistas, entidades públicas y representantes del sector privado los alcances del nuevo reglamento de la Ley N.° 29230, que regula el mecanismo de Obras por Impuestos (OxI), destacando los principales cambios orientados a ampliar su alcance y facilitar la ejecución de intervenciones en todo el país.

Durante el encuentro, se abordaron las oportunidades, expectativas y desafíos que plantea la implementación del mecanismo en el marco de la nueva regulación, con el objetivo de fortalecer la articulación entre el Estado y las empresas para acelerar el cierre de brechas en infraestructura y servicios.

Cifra

2,000 Millones de soles se superaron las adjudicaciones en Oxi en los primeros tres meses del año, según ProInversión.