• LUNES 23
  • de marzo de 2026

Editorial

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Apuesta por el sur

El desafío es claro: que la conectividad se traduzca en oportunidades reales y en una mejor calidad de vida. Ese es el rumbo que debe sostenerse con decisión y visión de largo plazo.

En ese marco, la ampliación del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, con la puesta en operación de una segunda pista de aterrizaje, constituye un avance significativo para incrementar la capacidad operativa y dinamizar el flujo de pasajeros y carga. A ello se suma la apertura y ampliación de rutas internacionales, que posicionan al país como un destino más accesible y competitivo en el escenario global.

Sin embargo, la integración con el mundo debe sostenerse sobre una base sólida al interior del territorio. El desarrollo nacional exige una mirada equilibrada que priorice también a las regiones, donde se gestan las verdaderas oportunidades de crecimiento. En particular, el sur del país representa un espacio clave por su riqueza histórica, cultural y productiva, pero también por las brechas de infraestructura que aún persisten.

Por ello, la firma de la Adenda N.° 5 al contrato de concesión del Segundo Grupo de Aeropuertos, realizada el último miércoles en Palacio de Gobierno entre el Ministerio de Transportes y Comunicaciones y la concesionaria Aeropuertos del Perú, marca un hito relevante en la política de infraestructura del país.

Este acuerdo permite destrabar más de 470 millones de dólares en inversiones destinadas a la modernización de los aeropuertos de Juliaca, Arequipa, Tacna, Puerto Maldonado y Ayacucho, con intervenciones programadas entre el 2026 y el 2028, asegurando condiciones adecuadas para atender la creciente demanda de pasajeros y operaciones.

El impacto de estas obras será directo y significativo: más de 3.6 millones de ciudadanos se verán beneficiados, así como más de 4.2 millones de pasajeros que utilizan anualmente estos terminales. Las mejoras previstas –que incluyen renovación de pavimentos, modernización de terminales, reforzamiento de cercos y sistemas de drenaje– elevarán los estándares de seguridad y calidad del servicio aeroportuario, alineándolos con las exigencias actuales.

Hay que destacar, además, la incorporación de una cláusula anticorrupción como causal de caducidad del contrato, lo que reafirma el compromiso con la transparencia y el uso responsable de los recursos públicos.

La Adenda N.° 5 refleja la importancia de la articulación entre el Estado y el sector privado para acelerar inversiones y cerrar brechas. Más allá de las obras, representa una apuesta por la integración territorial y por un desarrollo que alcance a todos los peruanos.

El desafío es claro: que la conectividad se traduzca en oportunidades reales y en una mejor calidad de vida. Ese es el rumbo que debe sostenerse con decisión y visión de largo plazo.