• JUEVES 5
  • de marzo de 2026

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MTC inspecciona operación del nuevo puente Montalvo en Moquegua

La infraestructura vial tiene mayor capacidad hidráulica para resistir el aumento del caudal del río Moquegua, lluvias intensas y huaicos.

"El nuevo puente incorpora defensas ribereñas, como enrocado y un muro de contención. Estas obras no solo fortalecen la seguridad del puente, sino que también brindan mayor tranquilidad a las familias y a todos los usuarios de esta importante vía", destacó el viceministro Haro.

El puente Montalvo se ubica en el km 1146 de la Panamericana Sur, distrito de Moquegua, provincia Mariscal Nieto, en la región Moquegua. Tiene 88 metros de longitud y ha sido diseñado con mayor capacidad hidráulica, la que alcanza los 683,54 m³/s. Como se recuerda, el antiguo puente Montalvo colapsó por un caudal aproximado de 290,60 m³/s.

 
Además, el puente tiene una estructura reforzada, lo que le permite soportar el aumento del caudal del río Moquegua, lluvias intensas y huaicos. Estas características aseguran una infraestructura preparada frente a los eventos climáticos que afectan recurrentemente a esta zona del país.

La ejecución de esta obra, que es parte de la cartera de intervenciones de la Dirección de Programas y Proyectos en Transportes del MTC, responde al colapso del antiguo puente, a consecuencia de los huaicos registrados en la zona. Frente a esta emergencia, el MTC impulsó una solución definitiva, incorporando los mejores estándares de ingeniería, priorizando la seguridad de los usuarios y la continuidad del tránsito en el largo plazo.

Los trabajos complementarios en las defensas ribereñas, que incluyen la construcción de enrocados y un muro de contención, están en su etapa final y culminarán este mes de marzo.


El puente Montalvo beneficia directamente a más de 200 mil personas del sur del país, mejora la conectividad regional de Moquegua y fortalece el tránsito en la Panamericana Sur, una de las vías más importantes del Perú para el comercio, el turismo y el desarrollo económico.

La obra demandó una inversión aproximada de S/. 47 millones y fue ejecutada a través de la concesionaria COVINCA SA, reafirmando el compromiso del MTC con la ejecución de infraestructuras de calidad, resiliente y al servicio de la ciudadanía.

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