La ATU envió al depósito a 6,080 vehículos que operaban de manera informal
Con el apoyo de la Policía Nacional, se realizaron 616 operativos de alto impacto, y más de 40 de ellos fueron dispuestos en el contexto del Comité de Fiscalización del Transporte.
Estas unidades representaban un peligro para la ciudadanía pues no contaban con títulos habilitantes ni documentos en regla como el Seguro Obligatorio contra Accidentes de Tránsito (SOAT) o el Certificado de Inspección Técnica Vehicular (CITV). Además, en varios casos, los conductores no tenían brevete o no estaban acreditados por la institución.
Este resultado responde a los 3,501 operativos regulares y los 616 operativos de alto impacto ejecutados en 2025, los que fueron desarrollados con el apoyo de la Policía de Tránsito en los puntos de alta incidencia de informalidad, analizados gracias a la videovigilancia de las cámaras de los municipios con los que la entidad mantiene convenios de cooperación interinstitucional.
De manera complementaria, se realizaron 8,938 operativos de aceleramiento, desvío y orientación, así como 2,693 acciones preventivas que no implicaron el internamiento de vehículos.
Comité de Fiscalización
Del total de operativos, más de 40 se realizaron en el marco del Comité de Fiscalización del Transporte, que es liderado por el MTC y que inició con la declaratoria del estado de emergencia, el pasado 22 de octubre.
Dicho comité también lo integra la PNP, la Superintendencia de Transporte Terrestre De Personas, Carga y Mercancías (Sutran), Migraciones, la Superintendencia Nacional de Control de Servicios de Seguridad, Armas, Municiones y Explosivos de Uso Civil (Sucamec), entre otras.
Durante estas intervenciones, se enviaron al depósito más de 520 unidades que infringieron diversas infracciones como informalidad, conductores indocumentados y unidades que no solo carecían de la documentación en regla, sino que también se encontraban en malas condiciones, lo que implicaba un peligro para los usuarios.
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