Puerto de Chancay: China y Brasil tienen interés en mejorar interconexión comercial vía el Perú
Gerente general adjunto de Cosco Shipping Ports Chancay Perú, señala que la excelente ubicación geográfica de nuestro puerto facilitaría el comercio entre estos países.
“Brasil necesita un mercado de consumidores porque tiene la necesidad de colocar productos y China tiene una necesidad de recibir productos. Entonces, estamos en una excelente ubicación geográfica que permitirá ese comercio entre esos dos países”, dijo el gerente general adjunto de Cosco Shipping Ports Chancay Perú, Gonzalo Ríos.
“Como puerto hemos logrado un enorme interés, tanto de actores públicos como privados de Brasil, actores del comercio y productores brasileños, de tener las facilidades de un puerto en el Pacífico que permita que sus productos lleguen de una manera más expeditiva a China y Asia”, agregó.
Gonzalo Ríos recordó que en marzo del 2024 la ministra de Planeamiento y Presupuesto del Brasil, Simone Tebet, visitó el Puerto de Chancay, así como delegaciones de empresarios brasileños, que llegan con mucha frecuencia al nuevo terminal portuario.
“También nos han invitado a exponer sobre el Puerto de Chancay en los estados brasileños de Acre, Rondonia y Mato Grosso, que son los que están más cercanos al Perú y cuya conexión es por la Interoceánica Sur”, indicó.
“Podría haber una interconexión fluvial, por ejemplo, a través de los ríos de la Amazonía, lo que conectaría con el estado brasileño de Amazonas”, añadió.
El puerto de Chancay, ubicado en el distrito del mismo nombre (provincia de Huaral), marca un hito en la infraestructura portuaria para establecer la nueva Ruta de la Seda, que unirá América Latina y Asia, dándole sentido a la frase “De Chancay a Shanghái”.
La operación del Puerto de Chancay está a cargo de la empresa china Cosco Shipping Ports, la cual es parte del grupo empresarial Ocean Alliance, que transporta el 39 % de la carga global de contenedores y que cuenta con una cartera de terminales que cubre las principales regiones portuarias de China Continental, Sudeste de Asia, Medio Oriente, Europa, América del Sur y el Mediterráneo.
“La expectativa del Puerto de Chancay se mantiene, según lo que se había trazado al inicio, con el objetivo de ser una variable del desarrollo y un generador de oportunidades para el Perú en un ambiente competitivo”, sostuvo Gonzalo Ríos.
Lea también en El Peruano
? El Ejecutivo evalúa una propuesta para reabrir el antiguo terminal de pasajeros del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez (AIJCH) y que pueda operar conjuntamente con el nuevo, anunció el titular del @MTC_GobPeru, César Sandoval.
