Derecho
En ese contexto, la iniciativa normativa, publicada en www.gob.pe/mtc, tiene por finalidad mejorar el procedimiento de obtención de las licencias de conducir de la clase A categoría II-a, reduciendo sus costos, tiempo y trámite, en el marco de la simplificación de los procedimientos administrativos; así como, fomentar la profesionalización de conductores alcanzando la cantidad adecuada de los mismos para la prestación del servicio de transporte terrestre de personas y mercancías.
Planteamientos
De acuerdo con el proyecto de decreto supremo, cuando el formato de la licencia de conducir de la citada clase y categoría consigne “transporte público especial de personas de ámbito provincial”, la misma autorizaría conducir vehículos automotores de transporte de personas de la categoría M1 destinados al servicio de transporte especial de pasajeros de ámbito provincial en las modalidades de taxi, turístico, vehículos de emergencia, entre otros que establezca el Reglamento Nacional de Administración de Transporte.
Además, precisa que para la obtención de aquella licencia por otorgamiento directo, sería necesario que el postulante, entre otros requisitos, tenga como edad mínima, 18 años. También que presente una declaración jurada de no estar privado por resolución judicial firme con calidad de cosa juzgada del derecho a conducir vehículos del transporte terrestre, así como el certificado de salud para licencias de conducir, expedido y registrado en el Sistema Nacional de Conductores y la Constancia de Finalización del Programa de Formación de Conductores (Cofipro), expedida y registrada en el Sistema Nacional de Conductores.