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  • de mayo de 2026

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Línea 2 del Metro: primer tren subterráneo del Perú alcanza un 64% de avance

El tren subterráneo tiene 17 estaciones que superan el 90% en obras civiles.

El titular del MTC destacó que la llegada de la tuneladora a la plaza Bolognesi marca la finalización del túnel de la Etapa 1 de la Línea 2. Ahora, Delia se dirigirá hacia la estación Murillo, también en Breña, iniciando la etapa 2 del proyecto, con la meta de llegar a la estación Insurgentes, en Bellavista, lo que completará la excavación de todo el túnel de la Línea 2.

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“Este es un momento emblemático de la obra que marca la terminación de la Etapa 1B. Es importante porque ahora se avanzará en las obras electromecánicas. Seguimos trabajando con ATU y el concesionario para contar con más estaciones en operación, a fin de que la obra se termine en el 2028 y permita trasladar a más de un millón de peruanos al día. Esto agilizará y modernizará el sistema de transporte en la ciudad”, señaló el ministro Pérez Reyes.


Además, el titular del MTC anunció que una vez que la tuneladora llegue a la estación Murillo, se podrá empezar a liberar parcialmente varias vías que han estado cerradas durante años, mejorando el tránsito en Breña y zonas aledañas.

Hasta la fecha se ha construido un total de 18 kilómetros de túnel: 8 kilómetros entre las estaciones Municipalidad de Ate y la estación San Juan de Dios con la metodología austriaca NATM; 6 kilómetros entre las estaciones San Juan de Dios y Plaza Bolognesi con la tuneladora Delia; y 4 kilómetros entre la estación Insurgentes y el puerto del Callao con la tuneladora Micaela.


La Línea 2 del Metro contará con 27 estaciones, más 8 del Ramal Línea 4, haciendo un total de 35 estaciones que unirán a 10 distritos: Ate, Santa Anita, El Agustino, San Luis, La Victoria, Cercado de Lima, Breña, Bellavista, Callao y Carmen de la Legua.

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