Economía
“Es un proyecto cuyo expediente debería concluirse en cerca de un año y medio. La construcción debería comenzar hacia el primer semestre del 2026 y terminar en el 2031 o 2032”, comentó.
Detalló que, por lo pronto, está pendiente la elaboración del expediente técnico y luego seleccionar a la empresa que realizará la obra.
Expediente
“Por las dimensiones y la complejidad del proyecto creemos que debe realizarse con un acuerdo de gobierno a gobierno, así que elegiremos a un titular que elabore el expediente técnico, a la empresa constructora y después también a la empresa que operará y mantendrá la obra por 40 años”, explicó.
“Ya terminamos el perfil Lima-Ica, que es viable; acabamos de adjudicar la buena pro para el tramo del Callao a Barranca”, añadió.
El ministro aseveró que evaluarán inicialmente la demanda de tráfico de personas para la ruta Lima-Cañete, a fin de conocer si será una obra cofinanciada o autosostenible.
“En una etapa inicial, nuestros cálculos nos dicen que tendremos que ir probando cómo crece la demanda de Lima a Cañete”, dijo.
Diálogo
El ministro Pérez Reyes, lideró el equipo de especialistas del sector que participaron en la mesa de trabajo del gobierno regional de Lambayeque para el Desarrollo de la Mancomunidad Nororiente.
El objetivo es promover el crecimiento económico y social de esa región.