Derecho
En el top 10 de infracciones aparece: tener las luces del vehículo inoperativas (se colocaron 2996 actas de código S.4.A.), seguido por los casos de los neumáticos de los semirremolques y volquetes que no cumplen lo dispuesto por el Reglamento Nacional Vehicular (RNV) (ascendieron a 2893 actas Código S.4.C).
La quinta infracción más recurrente fue la cometida por autos, microbuses, buses, camiones y demás unidades de las categorías M y N que no cuentan con los neumáticos adecuados. Se impusieron 1944 actas de control de código S.3.h.
[Lea también: Sunat: aprueban porcentajes requeridos para determinar límite máximo de devolución mensual del ISC]En la lista le sigue la infracción de no tener vehículos de repuesto, por la cual se colocaron 1703 actas de control; no contar con la Guía de Remisión (1467 infracciones de código I.1.C). Por otro lado, 1457 actas corresponden el acta de código S.4.B por no contar con láminas retrorreflectivas.
Finalmente cierran el Top 10, la infracción de código S.11.B por no transmitir GPS a la Sutran, por la que se impusieron 1209 actas; y, la C.4B que se impone a aquellas unidades que no cuentan con la inspección técnica – CITV (985 actas en 2023).
William Rodríguez, superintendente de la Sutran consideró que es un deber de los transportistas cumplir con la normativa vigente “Transitar sin CITV vigente, sin extintor, o sin los neumáticos de repuesto, es considerado muy grave, por poner en riesgo la vida de todas las personas que van en el vehículo. Es algo que no podemos permitir y que, a través de nuestro equipo de fiscalizadores, seguiremos combatiendo”, declaró.
Vehículos no autorizados
Dentro de la lista de infracciones más recurrentes en 2023, aparece en segundo lugar prestar el servicio de transporte terrestre sin autorización, es decir, en condiciones de informalidad por el cual se impusieron 5151 actas de control de código F.1., por informalidad, que conlleva una sanción pecuniaria de 1 UIT, el internamiento del vehículo en el depósito o el retiro de las placas.
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