• LUNES 8
  • de junio de 2026

Editorial

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Por transporte sin informalidad

“¨[...] toda acción orientada a intensificar la fiscalización y el control de la informalidad en el transporte de pasajeros representa una oportunidad para mejorar la calidad del servicio a favor de la población [...]”.

Según esta entidad, los dispositivos electrónicos optimizarán el control contra este flagelo, puesto que cuentan, entre otras ventajas, con un software especial que les permite identificar los números de matrícula de los vehículos informales, así como a los conductores.

Tales características posibilitan agilizar los procedimientos sancionadores contra las unidades y sus propietarios, lo cual representa una ventaja, ya que la fiscalización podrá ser ininterrumpida las 24 horas del día y dejará de depender de la presencia física de los agentes policiales o del personal de la ATU.

La informalidad en el sector transporte de pasajeros es un flagelo que atenta contra la calidad de vida de los usuarios y de la población. Son, en la mayoría de los casos, causantes del agobiante tráfico que soporta nuestra ciudad. Además, representan un riesgo para la seguridad, pues al evadir todo control no toman en cuenta en su servicio garantías mínimas de asistencia en caso de algún siniestro. Por ejemplo, carecen del Seguro Obligatorio contra Accidentes de Tránsito (SOAT) y sus conductores violan sin reparo los límites de velocidad en las calles y no respetan los paraderos autorizados.

Asimismo, se han reportado miles de denuncias de robos perpetrados en las unidades de transporte informal, muchos de ellos cometidos por delincuentes disfrazados de conductores y cobradores.

Por tal motivo, toda acción orientada a intensificar la fiscalización y el control de la informalidad en el transporte de pasajeros representa una oportunidad para mejorar la calidad del servicio a favor de la población. La instalación de los mencionados dispositivos electrónicos tiene que servir no solo para sancionar a los infractores, sino también para disuadir a las unidades informales de ingresar en los corredores complementarios, hecho que redundará en un tránsito más fluido y en un medioambiente con menos contaminación.

Es innegable, no obstante, que las cámaras no van a solucionar solas el problema de la informalidad y menos de la noche a la mañana. Esta medida, para que sea más efectiva y útil, debe ir acompañada de estrategias adicionales e integrales, como un control policial riguroso y estímulos y beneficios para las empresas de transporte formales, entre otras.

La formalización y la mejora de la calidad en este sector son los objetivos del Gobierno, por medio del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), y de sus entidades adscritas, como la ATU. La instalación de los dispositivos electrónicos va en ese camino con el propósito de brindar servicios de calidad a los peruanos.