• SÁBADO 4
  • de abril de 2026

Economía

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Movimiento de vehículos a nivel nacional aumentó 2,1% en abril de 2023

Resultado que fue atenuado por la menor circulación de unidades pesadas (-3,2%).

En los últimos doce meses (mayo 2022 - abril 2023), el Índice Nacional de Flujo Vehicular mostró un avance del 4,4%, según el informe técnico del INEI.


Movimiento de vehículos ligeros se incrementó 6,5%

Durante el mes de abril de este año, el aumento en la circulación de vehículos ligeros fue impulsado por factores como el incremento del turismo y el transporte debido a las celebraciones de Semana Santa en varias regiones del país, así como el retorno a las clases presenciales y a los centros de trabajo.


Las garitas con mayor movimiento fueron: al norte, en San Martín (Moyobamba 161,8% y Pongo 0,9%), La Libertad (Virú 4,2%); en el sur, Arequipa (Matarani-Concesión 58,3% y Uchumayo-Concesión 15,9%), Ica (Marcona 18,8% y Jahuay Chincha 5,9%) y Moquegua (Ilo 4,5%); y en el centro, en Junín (Quiulla 54,1% y Casaracra 28,9%) y Lima (Serpentín de Pasamayo 14,2%, El Paraíso 1,3% y Variante de Pasamayo 0,2%).

Circulación de unidades pesadas disminuyó 3,2%

Por otro lado, la circulación de unidades pesadas experimentó una disminución del 3,2% en comparación con abril del año anterior. Esta reducción se debió a la baja demanda en el transporte de productos relacionados con los sectores agropecuario, manufacturero y de construcción, especialmente en la región norte del país, que se vio afectada por cambios climáticos y desastres naturales como intensas lluvias, huaicos e inundaciones.

Las garitas de peaje con menor tránsito fueron: al norte, Piura (Loma Larga Baja -82,8% y Piura Sullana -1,4%), La Libertad (Virú -7,4%, Chicama -7,2% y Pacanguilla -6,6%), Cajamarca (Pomahuaca-Pucara -2,8%), San Martín (Aguas Claras -1,8%) y Áncash (Huarmey -1,8%). En el sur, Moquegua (Pampa Cuéllar -22,5%), Arequipa (Patahuasi -6,0% y Uchumayo-Concesión -0,3%) y Apurímac (Pichirhua -1,1%); y en el centro, Lima (Serpentín de Pasamayo -3,1%, Fortaleza -2,0%, El Paraíso -1,5%, Variante de Pasamayo -1,2% y Corcona -0,3%).
 
Tránsito de vehículos pesados de carga de 3 a 7 ejes se contrajo en 1,9%

Finalmente, en lo que respecta al tránsito de vehículos pesados de carga de 3 a 7 ejes, se observó una contracción del 1,9% en comparación con abril de 2022. Esta disminución se debió principalmente a la menor circulación de tráileres, semitráileres y camiones pesados de carga en categorías de 3 ejes (-0,5%), 5 ejes (-2,9%), 6 ejes (-3,0%) y 7 ejes (-3,7%), aunque se registró un ligero aumento en los vehículos de 4 ejes (0,4%).

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