País
La Resolución Directoral N.º 031-2025-MTC/18 establece que los vehículos de las categorías M2 y M3 –que incluyen buses y minibuses dedicados al transporte terrestre de personas en todas sus modalidades– no podrán circular por la Ruta Nacional PE-1NA, conocida como Serpentín de Pasamayo, durante las 24 horas del día y a lo largo de todo el tramo comprendido entre los kilómetros 44 y 75 de la Panamericana Norte.
Razones
De acuerdo con el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), esta decisión responde a las condiciones geométricas críticas de la vía, que presenta una sola calzada bidireccional, radios de giro reducidos, pendientes pronunciadas y alta exposición a fenómenos geodinámicos, factores que incrementan el riesgo de siniestros viales.
Por ello, se busca reducir la accidentabilidad mediante la segregación del tránsito, redirigiendo el transporte de personas hacia la Variante de Pasamayo (Ruta Nacional PE-1N).
La resolución también precisa que los itinerarios de los buses se considerarán automáticamente modificados para circular por la Variante de Pasamayo mientras esté vigente la restricción, disposición que deberá ser aplicada por las autoridades regionales y provinciales en el ámbito de sus competencias.
El control y fiscalización del cumplimiento de la medida estará a cargo de la Policía Nacional del Perú, en coordinación con la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancías (Sutrán), entidades que establecerán puntos de control y ejecutarán acciones para sancionar las infracciones que se detecten.
Asimismo, el MTC implementará la señalización correspondiente y acciones de difusión para informar a los usuarios.
Sujeto a evaluación
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) indicó que la restricción estará sujeta a evaluación permanente y no descarta ajustes o medidas complementarias, en paralelo a la ejecución de mejoras de infraestructura en el sistema vial Variante–Serpentín, con el objetivo de fortalecer la seguridad vial en esta zona estratégica del país y, de ese modo, evitar accidentes con pérdidas de vidas.
Recalcó que el pase al retiro no constituye bajo ningún punto de vista una sanción administrativa, sino que representa el cumplimiento de una etapa en la carrera policial.